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安装道路护栏时要注意哪些事

发布日期:2021-01-14
    道路护栏指一种纵向吸能构造,经过自体变形或车辆爬高来吸取碰撞能量,从而改动车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进人对向车道、减少对乘员的伤害。
 
 


 
 
    按其在公路中的纵向设置位置,可分为路基护栏和桥梁护栏;按其在公路中的横向设置位置,可分为路侧护栏和分隔带护栏;依据碰撞后的变形水平,可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
 
    在设高挡墙的地段,应思索护栏立柱的根底能否结实。可改设墙式护栏;隧道内也应设置护栏,并要与隧道外的护栏妥善衔接。当曲线半径小于70m时,通常的护栏板(单块长度4m)已不能运用,而要用特制的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统道路护栏计。
 
    在分隔带采用护栏时,充沛思索与分隔带下预埋管道的配合。若采用分设型护栏,在隔带启齿处应避免护栏立柱与预埋管道发作矛盾,此外在急弯处也要留意;采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形才能,还使立柱后移,从而保证车辆先撞上护栏板,避免车轮被护栏立柱绊阻,性能较高。
 
    在装置高道路护栏时按填方高度、边坡坡度、被维护物状况等布设。经过护栏的整体防护及使车辆正确导向,保证碰撞车辆车内乘员的一种综合性能。
 
    布设前应熟习沿线的道路、桥涵设计状况,并予以全面加以思索;通常在大、中桥上普通用混凝土墙式护栏,其与道路护栏衔接时有一个刚柔过渡的过程,应预以注重。道路此时要采增强型,并与墙式护栏结实衔接。
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